边缘车企华泰的上市逻辑:抓新能源汽车机遇?:韩式1.5分彩平台

编辑:凯恩/2018-11-20 13:08

  在乘用车市场已经逐渐被淡忘的华泰汽车,凭借资本市场运作和频繁的管理层变动,吸引着汽车行业关注。

  今年1月12日,华泰汽车与曙光集团签署股权转让框架协议,华泰汽车通过22.72亿元的资金规模,持股曙光股份14.49%股本,此外曙光集团还将其所持有的曙光股份0.46亿股(占曙光股份股本总额的6.78%)的投票权委托给华泰汽车。这被认为是华泰汽车“借壳上市”的第一步。

  3月17日,入职不足百日的华泰新能源董事长郑兆瑞被曝离职。与此同时,华泰新能源总经理王朝云一同去职。NBD汽车了解到,其背后的原因或是华泰汽车裁撤了单独的新能源公司,统一在华泰汽车旗下,韩式1.5分彩平台。以实现整体打包上市。

  “华泰汽车上市更多的是一个资本的运作,其主要目的就是希望可以在资本市场获得融资。”一位汽车行业分析师向NBD汽车表示,从华泰汽车上市目的角度来说,其传统汽车业务相比新能源汽车业务很难获得投资人的青睐,因此将新能源业务打包进来,有利于未来华泰汽车在资本市场的融资动作。

  早在2010年,时任华泰汽车总裁的刘志刚就向媒体表示,华泰汽车有上市的打算。2016年,凭借新能源汽车市场“红利”,华泰汽车看到了机会,也希望把握时机,加速上市进程。

  今年2月28日,华泰汽车和曙光集团正式签署了《辽宁曙光集团有限责任公司与华泰汽车集团有限公司之股权转让协议》。

  根据曙光股份公布的信息,本次权益变动全部完成后,华泰汽车将通过直接持股、投票权委托的方式合计拥有曙光股份投票权的股份数量为1.44亿股,占公司总股本的21.27%。

  也就是说,曙光股份实际控制人将变更为华泰汽车集团董事长张秀根和华泰汽车集团董事张宏亮父子。

  工信部官网11月8日刊登了六部委《关于加强低速电动车管理的通知》,这一《通知》是经国务院同意的,六部委包括工信部、发改委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局,都是权威部门。

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